目前建筑工程中车库挡墙、屋面施工必不可少的是防水层施工，防水施工直接影响到后期使用功能，若未能做好，后期修补会花费大量的人力物力，且不一定可以达到预期效果。从建筑行业成本、质量考虑，如何选用一款经济且适用的防水层，是较为重要的一件事情。

  现在一般传统设计中，西南地区较多使用SBS沥青防水卷材，其是以聚酯毡或玻纤毡为胎基、以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）共聚热塑弹性体作改性剂，两面覆以聚乙烯膜、细砂、粉料或矿物粒（片）料制成的改性沥青防水卷材，属于高聚物改性沥青防水卷材类。

  【摘要】建筑工程项目施工中必不可少的是防水层施工，其直接影响到后期使用功能，若未能做好，后期修补会花费大量的人力物力，且不一定可以达到预期效果。从建筑行业成本、质量考虑，如何选用一款经济且适用的防水层，是较为重要的一件事情。现就聚乙烯丙纶防水与传统SBS沥青卷材防水的优缺点进行阐述和比较，希望对防水层的选择有一定帮助。

  在工程应用中，以沥青或改性沥青为主体的涂料、密封膏、粘结剂众多，这类材料均与SBS卷材相容、并能取得良好的密闭防水连接；因此，改性沥青防水卷材可以构筑很复杂的防水系统，满足各类建筑的防水要求。SBS卷材可塑性较强，处理细部节点较容易，且实施工程质量可靠。

  此种卷材施工方法现有热熔法和冷粘法施工，目前考虑环保等因素，热熔法已逐渐淘汰，使用率减小，冷粘法是目前使用较多的施工方法。施工方法本身没什么问题，但因现场实施工程人员素质参差不齐，或偷工减料，会造成冷粘接缝处易出现漏水起层现象，因此现场施工监管尤为重要。

  SBS沥青卷材具有优良的耐高低温性能、耐穿刺、耐硌伤、耐撕裂、优良的延伸性、较高的承受基层裂缝能力；亲和性、高塑性、粘合性、相容性使得卷材适用于各种各样的环境，但耐根系穿刺性能差，所以不适用于需要栽植树木的屋面。

  SBS卷材可与基层热熔密实满粘固定，一旦有漏点，可有效的防止渗漏水的流窜。并且SBS卷材采用的石油沥青基层处理剂本身便在混凝土表明产生具有一定防水功能的涂层，从而加强系统的安全性。卷材用于工程的厚度单层使用不小于4mm厚、双层使用总厚度不小于6mm，卷材厚度的增加有力地增强了防水系统抗砂石颗粒穿刺能力、抗基层裂缝引起的零延伸断裂能力。这是高分子卷材所难以做到的。粘附性使得刺入改性沥青卷材的砂石颗粒与沥青逐步粘结密合、修复防水缺陷的功能。

  另外一种较多使用的是聚乙烯丙纶防水卷材，其芯层（主防水层）使用线型低密度聚乙烯或其共混改性材料加入抗老化剂、稳定剂、助粘剂等制成，表面增强层用纺粘法丙纶长丝（或涤纶长丝）无纺布，芯层与表面增强层采用热熔直压工艺复合成型，辅以高速混合、热熔、均质、挤出、展平、速冷、整形等工艺完成，属于合成高分子防水卷材。

  综上所述，聚乙烯丙纶防水卷材较SBS沥青防水卷材，从价格上看占一定优势，对于需栽种植物的屋面或者是对防水要求不是很高的部位，可选用一定厚度的聚乙烯丙纶防水卷材。在防水要求高的位置，采用做双层聚乙烯丙纶防水卷材或SBS沥青防水卷材更为稳妥。

  聚乙烯丙纶防水卷材抗渗能力强、抗拉强度高、低温柔性好、摩擦系数大（表面粗糙）、无毒、耐根系穿刺，因此常用于需栽植树木的屋面防水。

  卷材接缝主要是采用水泥胶粘，接缝胶粘剂耐水性一般较差（所有胶粘剂的粘结强度浸水后均有不同程度的降低），粘结搭接缝长期浸泡在水中易产生开裂、渗漏，不能同卷材同步老化。且接缝施工中要求比较高的施工操作水平，施工中能否充分粘结密实是防水成败的关键。1.2mm厚可采用热风焊接，但因表面或背面覆有丙纶无纺布，在施工时会遇到焊接前得先将无纺布烤掉，使得施工复杂、接缝强度存在不可靠因素。

  卷材与基层采用粘结固定，突出特点是可与水泥类材料直接粘结。如果出现漏点，由于胶粘剂粘结的仅是卷材的无纺布，而不是芯材，易发生窜水现象。由于水泥类材料初粘强度较低，需一段时间才可以做到要求的粘结强度，进而影响卷材的粘结性，尤其是立墙施工更明显。依照国家规范，用于工程的材料厚度单层使用应不小于1.5mm厚、双层使用不小于2.4mm，材料厚度相对于改性沥青卷材较薄，很难完全避免尖锐的砂粒、小石子遗留在防水层下，造成卷材被刺穿，不易及时有效地发现及时修补。且由于材料双面受限，难以避免零延伸断裂的发生。卷材具有耐根系穿刺能力，但因材料较薄，要求有较高的保护的方法（在无纺布柔性保护的基础上尚设至少7cm的细石砼刚性保护），增加了造价。卷材不能直接与矿物油、凡士林、动物油等接触，且80℃以上温度卷材若与芳香烃碳氢化合物、氯化碳氢化合物非间接接触，卷材易发生永久变形。卷材1.0mm以上柔韧性下降，施工性能降低，细部节点处理不易保证防水质量。